PTFE膜結構在車間內運輸、加工和包裝過程中，都應考慮到PTFE玻璃纖維膜對折疊的高度敏感性。特別地，必須避免小角度的彎曲和折疊，尤其是玻璃纖維細絲的直徑達到4μm或更大時更要避免。尤其搬運和運輸?shù)脑虮仨氄郫B時，插入泡沫橡膠或者類似軟墊的中間層是極其重要的。

盡管使用的焊接設備不同，應用于PVC聚酯纖維膜加工中的參數(shù)預設和調整及整個制作過程中的安全防護原則，同樣適用于PTFE玻璃纖維膜的加工。

在焊接時，有必要在兩片膜間加一層PFA或FEP作為助焊劑。

 （1）FEP（Fluorinated Ethylene Propylene)是一種氟化產品，非常類似于PTEF和ETFE。一般用于PTFE玻璃纖維膜的密封面層。它有片狀產品，可用作“助焊劑”來提高焊接強度。

（2）PEA（Tetrafluoroethylene perfluoroalkoxy vinyl ether copolymer)也是氟化產品，與PTFE和FEP有著相似的化學特性，以包括片材在內的多種產品形式供應。

這兩種膜片助焊劑非常相似，唯一不同的是其熔化性能（PFA的熔點比FEP的高10-24℃）。


將助焊層臨時固定到膜材上時，要特別注意所采用的固定方法不能破壞纖維絲。

在焊接過程中，應采取必要的措施將焊縫收縮降到最低。