加油站罩棚設(shè)計安裝是輕型空間結(jié)構(gòu)的一個重要分支，除豐富多彩的造型外，還有優(yōu)異的建筑特性、結(jié)構(gòu)特性、和適宜的經(jīng)濟(jì)型，因此加油站罩棚設(shè)計安裝的誕生，就迅速在世界各地發(fā)展起來。而加油站罩棚設(shè)計安裝建筑主要分為張拉加油站罩棚設(shè)計安裝、骨架加油站罩棚設(shè)計安裝、充氣加油站罩棚設(shè)計安裝、索桁架加油站罩棚設(shè)計安裝、張拉整體與索穹頂加油站罩棚設(shè)計安裝。
　　
　　充氣加油站罩棚設(shè)計安裝是一個相對密閉的空間結(jié)構(gòu)，與傳統(tǒng)空間結(jié)構(gòu)建筑不一樣的是，它通過風(fēng)機(jī)向結(jié)構(gòu)內(nèi)部鼓風(fēng)送氣，使加油站罩棚設(shè)計安裝內(nèi)外保持一定的壓力差，以保證加油站罩棚設(shè)計安裝體系的剛度，維持所設(shè)計的形狀。 　　同時壓力控制系統(tǒng)可使結(jié)構(gòu)維持一定的內(nèi)外壓，保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
　　
　　1917年，英國W.Lanchester 發(fā)明了一種充氣加油站罩棚設(shè)計安裝作為右外醫(yī)院建筑屋面，這是一種安裝便捷、造價經(jīng)濟(jì)的屋面體系，但是他本人并未建成。
　　
　　1946年，英國人Walter Bird建成第一個現(xiàn)代充氣加油站罩棚設(shè)計安裝，多普勒雷達(dá)穹頂（Doppler Radome），直徑15m，矢高18.3m，采用以玻璃纖維為基布氯丁二烯橡膠為涂層的膜材。1950~1970年間，相繼在美國、德國等地建造了大量類似穹頂，最大直徑達(dá)到60m。
　　
　　1970年日本大阪世博你（EXPO’70）為加油站罩棚設(shè)計安裝發(fā)展提供了契機(jī)。因日本多地震，且展館多位于軟土低級，因此，展館宜采用輕結(jié)構(gòu)體系。由David Geiger完成結(jié)構(gòu)設(shè)計的美國館，首次建成了大跨低輪廓充氣加油站罩棚設(shè)計安裝，平面為139m×78m的橢圓。
　　
　　1972年~1984年，由David Geiger設(shè)計，Birdair公司在美國建成銀色穹頂（Silver Dome，220m×159m）等7座巨大型充氣加油站罩棚設(shè)計安裝，但多數(shù)加油站罩棚設(shè)計安裝被證明大跨度的加油站罩棚設(shè)計安裝難以有效抵抗惡劣氣候條件。
　　
　　1988年，日本建成東京穹頂（Toyko Dome）。雖然充氣加油站罩棚設(shè)計安裝技術(shù)達(dá)到了一個新的臺階，但之后世界各地再也沒有建造過巨大型充氣加油站罩棚設(shè)計安裝建筑。
　　
　　充氣加油站罩棚設(shè)計安裝在索穹頂體系出現(xiàn)之前，創(chuàng)造了段大跨建筑的輝煌發(fā)展史。 　　充氣加油站罩棚設(shè)計安裝做一種新型的空間建筑，具有傳統(tǒng)建筑無法比擬的優(yōu)勢。特別對于需要大面積大空間的作業(yè)廠區(qū)，它比任何建筑更具有優(yōu)勢，因此它可廣泛應(yīng)用在需要大跨度作業(yè)空間。
　　
　　因此它可應(yīng)用于大面積作業(yè)車間、倉庫、體育場館、展覽館等。